CESTO AÉREO AMARELO – COM EQUIPAMENTO – 1 OCUPANTE – PREÇO DE CUSTO




2016

1,08MX67CMX75CM
Características
MODELO: SIMPLES
MATERIAL: FIBRA DE VIDRO
ALTURA: 1.08 M
ABERTURA: 67 x75 CM
PESO NOMINAL: 135 KG
ISOLAMENTO: 1000 kV
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Caminhões Seminovos
Caminhões Ford
Caminhões Volvo
Caminhões VW
Caminhões Mercedes
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!!!!ATENÇÃO!!!
PREÇO A VISTA
NÃO ACEITA TROCA
CAMINHÃO SEM GARANTIA
SEM INSTALAÇÃO
Cesto pronto para instalação em munck, com isolamento elétrico com capacidade máxima 135 kg.
ACOMPANHA EQUIPAMENTO
MODELO: SIMPLES
MATERIAL: FIBRA DE VIDRO
ALTURA: 1.08 M
ABERTURA: 67 x75 CM
PESO NOMINAL: 135 KG
ISOLAMENTO: 1000 kV
Localização no mapa

Sítio Cercado - Curitiba – PR
DICAS TRUCADO
Todos nós sabemos que comprar um caminhão usado é muito mais barato do que um 0km, mas se não fizer um bom negócio, o barato pode sair muito mais caro. Por isso siga estas dicas antes de adquirir o seu seminovo:
*Desconfie de caminhões abaixo do valor do mercado, pois preços baixos podem mascarar problemas no caminhão.
*Fique atento a documentação do caminhão, confira o comprovante de pagamento do IPVA e o seguro obrigatório (DPVAT) e certificado de licenciamento do veículo.
*Compre seu caminhão seminovo sempre com uma empresa de confiança.
A Trucado é nacionalmente conhecida por sua maneira rigorosa e ética de trabalhar, tanto na compra quanto na venda dos caminhões. Nós temos um setor responsável por toda a documentação do veículo, por isso você pode comprar sem medo e com a certeza de que os documentos do seu seminovo estão em dia, pois 100% dos veículos são transferidos para o nome da Trucado. Todos os caminhões seminovos vendidos pela Trucado são periciados pela empresa 3° Visão e o laudo técnico é disponibilizado para o cliente no ato da negociação, os caminhões são totalmente revisados por nossa oficina especializada, além disso o caminhão é entregue higienizado, pronto para trabalhar.
O que significa PBT? PBT é Peso Bruto Total. Ele é a combinação do peso do veículo, o peso da carroceria e o peso da carga. Em outras palavras, é o peso máximo que um caminhão pode ter ao trafegar em uma via, somando-se a Tara (peso do veículo em ordem de marcha: carroceria, equipamento, combustível, etc) e a Lotação (também chamada de peso líquido, consistindo apenas da carga) do caminhão.
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